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Irregularidade

TCU aponta falhas em obras da BR-230 na Paraíba avaliadas em R$ 179 milhões

Obras da BR-230 na Paraíba chegam a R$ 179,14 milhões. Auditoria do TCU identifica falhas nos projetos, aumento de custos e desafios na execução.

27 out 2026 - 07h56 Luciano Cruz   atualizado às 08h21
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TCU aponta falhas em obras da BR-230 na Paraíba avaliadas em R$ 179 milhões Construção da Ponte do Futuro (Imagem: DER-PB)

As obras da BR-230 na Paraíba, consideradas estratégicas para melhorar a mobilidade na Região Metropolitana de João Pessoa, voltaram a chamar a atenção após uma auditoria do Tribunal de Contas da União (TCU) identificar falhas no planejamento e na execução do empreendimento.

O contrato para a conclusão dos serviços de adequação, duplicação e segurança da rodovia, no trecho localizado em Cabedelo, alcançou R$ 179,14 milhões, após passar por dois reajustes que elevaram o valor inicialmente contratado em aproximadamente 18,3%.

As informações constam no Acórdão 2761/2026, aprovado pelo plenário do TCU em 7 de outubro de 2026. A fiscalização examinou a execução de 11,38 quilômetros da rodovia, entre os quilômetros 2 e 13,38.

Apesar das irregularidades administrativas e técnicas identificadas, o tribunal não constatou sobrepreço global nem dano ao erário no contrato analisado.

Obras da BR-230 na Paraíba tiveram aumento de quase R$ 28 milhões

O contrato para a execução dos serviços remanescentes foi firmado em agosto de 2023, com valor inicial de R$ 151,38 milhões.

Entretanto, durante o andamento dos trabalhos, foram necessárias alterações contratuais que aumentaram os custos do empreendimento.

O primeiro aditivo, celebrado em julho de 2024, acrescentou aproximadamente R$ 6,27 milhões. Já o segundo, formalizado em março de 2026, representou um aumento de R$ 21,47 milhões.

Com as modificações, o valor total chegou a R$ 179.141.763,97, conforme os dados apresentados pelo TCU.

Na ocasião da vistoria realizada pelos auditores, a execução medida correspondia a 76,71% do valor contratado.

O percentual, entretanto, representa a medição registrada durante a fiscalização e não deve ser interpretado como o estágio atualizado das obras em outubro.

Auditoria do TCU identifica falhas no planejamento

Entre os principais problemas apontados pela fiscalização estão deficiências e desatualizações no projeto executivo utilizado como referência para a contratação.

Segundo o TCU, essas inconsistências contribuíram para a necessidade de revisões durante a execução dos serviços.

A auditoria também identificou fragilidades nos levantamentos técnicos e na análise de interferências existentes ao longo do trecho.

Outro ponto destacado foi a necessidade de avaliar melhor os impactos do Complexo Rodoviário Ponte do Futuro sobre a capacidade de circulação da BR-230.

A integração entre os empreendimentos é considerada importante porque as intervenções poderão modificar a distribuição do tráfego na região, especialmente de veículos de carga.

Apesar das falhas identificadas, a decisão do tribunal teve caráter preventivo, com recomendações para evitar problemas semelhantes em futuras contratações.

DNIT prevê conclusão de serviços em novembro de 2026

Em comunicado divulgado no dia 28 de setembro, o Ministério dos Transportes informou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) mantinha os serviços de recuperação da via marginal da BR-230, em Cabedelo.

A previsão apresentada pelo governo federal era concluir essa etapa na segunda quinzena de novembro de 2026.

O órgão informou que havia notificado o consórcio responsável pela execução após uma interrupção das atividades e o descumprimento do planejamento estabelecido.

Segundo a empresa executora, problemas mecânicos em equipamentos utilizados nos trabalhos provocaram a paralisação temporária de parte dos serviços.

Para compensar o período de interrupção, foram ampliados os turnos de trabalho.

A recuperação da via marginal, estimada em aproximadamente R$ 2 milhões, integra o conjunto de intervenções na rodovia, mas possui escopo específico e não deve ser confundida com o valor global de R$ 179,14 milhões analisado pelo TCU.

Ponte do Futuro deve ampliar integração entre municípios

As intervenções na BR-230 também estão relacionadas às mudanças previstas na infraestrutura viária da Grande João Pessoa.

Um dos principais empreendimentos em andamento na região é o Complexo Rodoviário Ponte do Futuro, projetado para estabelecer uma nova ligação entre Cabedelo, Santa Rita e Lucena.

O projeto estadual, orçado originalmente em aproximadamente R$ 465,5 milhões, prevê a construção de duas pontes e acessos rodoviários.

A expectativa é que a nova ligação contribua para melhorar a circulação de veículos e ampliar as alternativas de deslocamento entre os municípios.

O empreendimento também poderá beneficiar atividades econômicas relacionadas ao transporte de mercadorias, ao turismo e aos serviços.

Entretanto, a implantação de novas conexões rodoviárias exige planejamento para evitar que o aumento do fluxo de veículos provoque congestionamentos em pontos já considerados movimentados.

Por isso, a avaliação dos impactos da Ponte do Futuro sobre a BR-230 foi um dos aspectos observados pela auditoria do TCU.

Conclusão das obras é importante para a mobilidade da Grande João Pessoa

A BR-230 desempenha papel fundamental na mobilidade urbana e no transporte de cargas da Paraíba.

No trecho de Cabedelo, a rodovia concentra deslocamentos diários de trabalhadores, estudantes, moradores e veículos comerciais.

As intervenções têm como objetivos ampliar a capacidade de circulação, melhorar as condições de segurança e reduzir os transtornos enfrentados pelos motoristas.

Durante a execução, no entanto, bloqueios temporários, desvios e mudanças na circulação podem provocar dificuldades para quem utiliza a rodovia diariamente.

A conclusão dos serviços representa uma expectativa importante para a população, especialmente diante do crescimento urbano e econômico da região.

Com o contrato alcançando R$ 179,14 milhões, o acompanhamento dos prazos, dos gastos públicos e da qualidade das intervenções permanece fundamental.

A auditoria do TCU reforça a necessidade de aprimorar o planejamento de grandes obras públicas, garantindo que os investimentos sejam executados com eficiência e proporcionem benefícios concretos à população paraibana.

Luciano Cruz
Autoria Luciano Cruz

Estudante iniciante de Jornalismo com graduando em Geografia pela Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), possui mais de 15 anos de experiência na área comercial. Tem interesse em análise de dados, apuração de informa...

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