Dongfeng inicia pré-venda de carros elétricos no Brasil com preços a partir de R$ 135,9 mil

A fabricante chinesa Dongfeng iniciou a pré-venda de seus primeiros carros elétricos no Brasil por meio do Mercado Livre. A operação nacional, que utiliza a sigla DFM, disponibilizou anúncios do hatch compacto Box e do SUV Vigo, com preços promocionais a partir de R$ 135.900.

A entrada da marca no mercado brasileiro ocorre sem um evento oficial de lançamento voltado à imprensa. As informações comerciais e os preços foram divulgados após uma apresentação fechada para concessionários, enquanto a plataforma de comércio eletrônico passou a funcionar como vitrine para os consumidores interessados nos modelos.

O Box tem preço promocional de R$ 135.900 na versão E3. Já o Vigo começa em R$ 163.900 na configuração E2 e chega a R$ 169.900 na versão E2+, conforme os valores divulgados pela fabricante. As condições promocionais estão previstas até 31 de dezembro de 2026 ou enquanto durarem os estoques, de acordo com a publicação original.

Dongfeng Box custa R$ 135.900 e tem autonomia de 275 km

O DFM Box é um hatch totalmente elétrico que chega para disputar espaço com modelos como BYD Dolphin e Geely EX2. O veículo mede 4,02 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 1,57 m de altura, com distância entre-eixos de 2,66 m. O porta-malas tem capacidade para 309 litros.

O conjunto mecânico utiliza um motor elétrico dianteiro de 95 cavalos e torque de 16,3 kgfm. A velocidade máxima informada é de 140 km/h. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), com capacidade de 43,89 kWh, proporciona autonomia de 275 quilômetros segundo o padrão do Inmetro.

Na recarga rápida em corrente contínua, o sistema aceita potência de até 88 kW. Segundo a fabricante, é possível elevar a carga de 30% para 80% em aproximadamente 30 minutos, dependendo do carregador e das condições de utilização.

Entre os equipamentos divulgados estão seis airbags, câmera com visão de 360 graus, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, central multimídia de 12 polegadas e banco do motorista com ajustes elétricos e memória.

O preço promocional da versão E3 é de R$ 135.900. Após o período inicial, o valor previsto é de R$ 138.900.

SUV elétrico Vigo chega com 163 cv e autonomia de 302 km

O segundo modelo anunciado é o DFM Vigo, SUV elétrico que amplia a atuação da fabricante em uma categoria disputada por veículos a combustão, híbridos e elétricos.

O Vigo mede 4,31 metros de comprimento, 1,87 m de largura e 1,65 m de altura. A distância entre-eixos é de 2,72 m. O porta-malas oferece 500 litros de capacidade, além de um compartimento adicional de 72 litros.

O motor elétrico dianteiro entrega 163 cavalos de potência e 23,45 kgfm de torque, com velocidade máxima de 150 km/h. A bateria LFP tem capacidade de 51,87 kWh e autonomia declarada de 302 quilômetros pelo Inmetro.

Um dos destaques é a recarga rápida em corrente contínua, que suporta potência de até 167 kW. Segundo a DFM, o carregamento de 30% a 80% pode levar cerca de 18 minutos em condições ideais e com equipamento compatível.

Na lista de equipamentos da configuração mais completa estão teto panorâmico fixo, painel digital de 8,88 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas, carregador de celular por indução de 50 W, bancos dianteiros elétricos, seis airbags e sistemas de assistência à condução.

A versão E2 tem preço inicial anunciado de R$ 163.900. Já a E2+ aparece por R$ 169.900 em condição promocional, com preço posterior previsto de R$ 174.900. O lote inicial da versão mais equipada será limitado a 99 unidades, segundo a publicação de origem.

Mercado Livre será a vitrine inicial dos carros elétricos

Os anúncios no Mercado Livre reúnem informações sobre dimensões, motorização, equipamentos e cores dos veículos. A plataforma também permite que os interessados cadastrem seus dados para receber contato comercial.

A estratégia difere da adotada por fabricantes que costumam realizar eventos de lançamento, apresentações para jornalistas e campanhas publicitárias antes de iniciar a comercialização.

Os preços posicionam os dois modelos em segmentos importantes do mercado de eletrificados no Brasil. O Box disputa espaço entre os hatches elétricos compactos, enquanto o Vigo chega à faixa dos SUVs compactos.

Dongfeng prevê ampliar rede de concessionárias em 2027

A fabricante confirmou uma rede inicial de 60 concessionárias distribuídas por 48 cidades de 22 estados brasileiros, envolvendo 32 grupos de revendedores, conforme informações publicadas pelo R7-Autos Carros.

São Paulo concentra a maior quantidade de pontos de venda, com 16 unidades. O Rio de Janeiro conta com cinco lojas, enquanto Minas Gerais e Espírito Santo têm duas cada.

A meta anunciada pela empresa é chegar a 145 concessionárias em 2027. A expansão da rede será um fator importante para a operação brasileira, principalmente para oferecer suporte comercial, assistência técnica e atendimento aos proprietários dos veículos.

Com o início da pré-venda do Box e do Vigo, a Dongfeng passa a disputar espaço no mercado nacional de carros elétricos em um momento de ampliação da presença de fabricantes chinesas no país.