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Fiat Multiplay: conceito apresentado em Paris combina SUV, minivan e picape em um só veículo; confira

Protótipo de 4,45 metros tem configuração familiar para seis pessoas mais um assento multifuncional e pode se transformar em uma picape de quatro lugares.

11 out 2026 - 23h06 Helton Carlos   atualizado às 23h19
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Fiat Multiplay: conceito apresentado em Paris combina SUV, minivan e picape em um só veículo; confira Fiat Multiplay, conceito apresentado em Paris (Imagem: Foto: Divulgação)

A Fiat apresentou o Multiplay, um conceito de veículo que combina características de minivan, SUV e picape, durante a programação do Salão do Automóvel de Paris de 2026. Com 4,45 metros de comprimento, o protótipo aposta na versatilidade para atender a diferentes necessidades de transporte, desde viagens em família até o carregamento de bicicletas e equipamentos para atividades ao ar livre. 

O principal destaque do projeto é a possibilidade de modificar a configuração da parte traseira. Por meio de um sistema chamado Metamorfosi, o veículo pode passar de uma configuração familiar de seis lugares, com um assento multifuncional adicional, para uma picape de quatro lugares com caçamba aberta.

A proposta é permitir que um único veículo seja adaptado a diferentes situações do cotidiano, sem a necessidade de escolher entre o espaço interno de um carro familiar e a capacidade de transporte de uma picape.

Apesar de ter sido apresentado em Paris, o Multiplay ainda é um conceito. A Fiat o descreve como um laboratório de ideias para futuras inovações da marca, sem confirmar uma versão de produção em série. 

Sistema Metamorfosi transforma o veículo em picape

A arquitetura Metamorfosi é o elemento central do projeto. O mecanismo permite que o módulo traseiro deslize por trilhos específicos, alterando a configuração da carroceria e criando uma área de carga aberta.

Na configuração familiar, o conceito oferece seis assentos e um componente multifuncional adicional, denominado Petsenger. Quando transformado em picape, o veículo passa a acomodar quatro ocupantes e disponibiliza espaço para transportar objetos maiores.

Outro recurso acompanha a proposta de versatilidade: o spoiler traseiro pode ser reposicionado para funcionar como suporte integrado para até duas bicicletas. A solução amplia as possibilidades de uso do protótipo em passeios e atividades ao ar livre. 

Interior tem soluções para famílias e animais de estimação

O habitáculo do Fiat Multiplay também foi projetado para permitir diferentes usos. Um dos componentes apresentados é o Petsenger, um assento multifuncional que pode ser adaptado para transportar objetos e acomodar animais de estimação, além de funcionar como apoio para diferentes necessidades da família.

O projeto inclui ainda o Sunseat, solução que transforma o banco dianteiro do passageiro em uma espécie de espreguiçadeira quando o veículo está estacionado. A proposta aproveita o espaço interno para criar uma área de descanso, especialmente em momentos de lazer.

O conceito também traz teto panorâmico, painel com tela oculta e revestimentos produzidos com tecnologia de tricô 3D sem costuras. A utilização de materiais e componentes multifuncionais faz parte da estratégia de aproveitar melhor o espaço disponível no interior.

Conceito faz referência ao Fiat Multipla

O nome Multiplay remete à tradição da Fiat em explorar soluções diferentes para o transporte familiar. Um dos modelos mais conhecidos dessa proposta foi o Fiat Multipla, lançado em 1998, que chamou atenção pelo desenho incomum e pela configuração interna voltada ao aproveitamento de espaço.

O novo conceito recupera essa ideia de flexibilidade, mas acrescenta a possibilidade de transformar parte da carroceria para criar uma área de carga aberta. A combinação entre espaço familiar e funcionalidade de picape é o principal diferencial apresentado pela marca em Paris. 

Fiat Multiplay será vendido no Brasil?

Até o momento, a Fiat não confirmou a produção em série do Multiplay nem anunciou planos de comercialização no Brasil. Também não foram divulgados dados técnicos sobre motorização, capacidade de bateria, autonomia, desempenho ou preço.

Por isso, o veículo não deve ser tratado como um lançamento comercial confirmado para 2027. A apresentação em Paris mostra uma proposta de design e funcionalidade que poderá inspirar soluções futuras da fabricante, mas não garante que o conceito chegará às concessionárias.

A evolução do projeto dependerá de decisões futuras da marca. Até que haja um anúncio oficial, o Multiplay permanece como um estudo de mobilidade que explora novas maneiras de combinar transporte familiar, lazer e capacidade de carga em um único veículo.

Helton Carlos
Autoria Helton Carlos

Repórter, produtor e repórter cinematográfico especializado em jornalismo esportivo, com 13 anos de experiência na cobertura, produção e registro audiovisual de diversos eventos esportivos. Atua na apuração e produção de...

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