Projeto prevê trem de alta velocidade entre São Paulo e Campinas
(Imagem: Canva)
O Governo de São Paulo iniciou uma nova etapa das obras do Trem Intercidades Eixo Norte, considerado o mais rápido do Brasil na categoria. A iniciativa recebeu investimento estimado em 14,2 bilhões de reais e promete transformar a mobilidade no estado.
As obras começaram no fim de março e atualmente avançam no trecho entre Campinas e Jundiaí. Nesta fase inicial, os trabalhos incluem preparação do terreno, instalação de estruturas de apoio, terraplenagem e adequações na ferrovia.
Segundo o governador Tarcísio de Freitas, o projeto representa uma retomada do transporte ferroviário de passageiros, historicamente importante para o desenvolvimento paulista.
Sistema terá três serviços integrados
O projeto prevê a operação de três modalidades de transporte ferroviário integradas:
O Trem Intercidades, que fará o trajeto expresso entre São Paulo e Campinas
O Trem Intermetropolitano, com paradas entre Jundiaí e Campinas
A modernização da Linha 7 Rubi, que já atende passageiros na região metropolitana
Juntas, essas modalidades devem ampliar a capacidade de transporte e melhorar a integração entre diferentes cidades.
Viagem mais rápida e alta capacidade
O Trem Intercidades será o destaque do projeto, com velocidade de até 140 quilômetros por hora. O percurso de cerca de 101 quilômetros entre São Paulo e Campinas deverá ser feito em aproximadamente 64 minutos.
Cada viagem terá capacidade para cerca de 860 passageiros, com previsão de início das operações em 2031.
Já o Trem Intermetropolitano deve começar a operar antes, em 2029, conectando Jundiaí a Campinas em cerca de 33 minutos, com paradas em cidades como Louveira, Vinhedo e Valinhos.
Impacto econômico e geração de empregos
Além de melhorar a mobilidade urbana, o projeto também deve impulsionar a economia regional. A estimativa é de que mais de 10 mil empregos diretos e indiretos sejam gerados durante a execução das obras.
De acordo com o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, a iniciativa terá impacto significativo na integração entre a capital e o interior.
Projeto deve beneficiar milhões de pessoas
Ao todo, o sistema ferroviário deverá atender cerca de 11 municípios, alcançando uma população estimada em 15 milhões de pessoas.
Atualmente, o deslocamento entre São Paulo e Campinas é feito principalmente por rodovias, com uso de carros, ônibus ou combinações de transporte.
Com a nova estrutura, a expectativa é oferecer uma alternativa mais rápida, segura e eficiente, além de preparar o estado para futuras demandas de mobilidade.
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