Lucas Ribeiro planeja ferrovia entre Cabedelo e Campina Grande e quer expandir malha pelo interior da Paraíba

O governador da Paraíba, Lucas Ribeiro (PP), apresentou novos detalhes sobre os planos de expansão e integração da malha ferroviária do estado, destacando a intenção de estabelecer uma parceria com o Governo Federal para fortalecer a infraestrutura de transportes e impulsionar o desenvolvimento econômico do interior paraibano.

Durante entrevista ao programa Olho Vivo, da TV Diário do Sertão, realizada no novo estúdio da emissora, em João Pessoa, o chefe do Executivo estadual abordou propostas voltadas à modernização do sistema ferroviário e à criação de alternativas para o escoamento da produção industrial e comercial.

Segundo as informações divulgadas no perfio do instagram, o governador diferenciou duas iniciativas relacionadas ao transporte ferroviário no Nordeste: um projeto de integração entre capitais nordestinas, com foco na mobilidade e no turismo, e uma proposta estadual direcionada ao transporte de cargas e ao fortalecimento da logística produtiva.

A intenção do Governo da Paraíba é avançar na estruturação de um modelo ferroviário que permita conectar regiões estratégicas do estado, criando condições para ampliar a competitividade das empresas e estimular novos investimentos.

Transporte ferroviário pode fortalecer a economia do interior

A proposta apresentada por Lucas Ribeiro tem como um dos principais objetivos melhorar as condições de transporte de mercadorias, especialmente em regiões que concentram atividades industriais, comerciais e agropecuárias.

Atualmente, o transporte rodoviário desempenha papel central na movimentação de produtos dentro da Paraíba. A ampliação da infraestrutura ferroviária poderia representar uma alternativa para o deslocamento de grandes volumes de cargas, contribuindo para a redução dos custos logísticos em determinadas rotas.

Além dos possíveis ganhos econômicos, a integração ferroviária também poderia favorecer a instalação de novos empreendimentos em municípios do interior, ampliando as oportunidades de geração de empregos e renda.

Para que esses benefícios sejam alcançados, entretanto, será necessário avaliar a viabilidade econômica dos trechos, o volume potencial de cargas, os investimentos necessários e a integração com outros meios de transporte.

Parceria com Governo Federal será fundamental

Outro ponto destacado na entrevista foi a importância da articulação entre o Governo da Paraíba e a União para viabilizar projetos de infraestrutura ferroviária.

Empreendimentos dessa natureza exigem planejamento técnico, recursos financeiros expressivos e uma estrutura de gestão capaz de garantir a implantação e a operação dos serviços.

A participação federal poderá ser decisiva para a definição de alternativas de financiamento e para a articulação da proposta estadual com o planejamento ferroviário nacional.

No entanto, as informações apresentadas até o momento não estabelecem um cronograma definitivo para o início das obras, nem detalham os valores previstos para investimento ou os municípios que seriam contemplados.

Integração regional e desenvolvimento econômico

A discussão sobre a ampliação das ferrovias ocorre em um contexto de busca por maior eficiência no transporte de mercadorias e de fortalecimento da integração econômica entre diferentes regiões do Nordeste.

Para a Paraíba, a possibilidade de interligar trechos ferroviários representa uma oportunidade de melhorar a conexão entre polos produtivos e corredores de distribuição, favorecendo o crescimento de atividades industriais e comerciais.

O avanço da proposta, contudo, dependerá da elaboração de estudos técnicos, da definição de um modelo de concessão ou investimento e da formalização das parcerias necessárias.

Com o projeto, Lucas Ribeiro pretende colocar a infraestrutura ferroviária entre os instrumentos estratégicos para o desenvolvimento econômico da Paraíba, especialmente no interior do estado, onde a melhoria das condições logísticas poderá contribuir para atrair investimentos e ampliar a competitividade regional.

A iniciativa permanece, por enquanto, no campo do planejamento, sem anúncio confirmado de obras ou prazo de conclusão.