Mudanças na prova da CNH priorizam condução em vias públicas em vez de manobras isoladas.
(Imagem: Canva)
O Governo Federal anunciou mudanças importantes na prova da CNH com a apresentação do novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, divulgado no domingo (1). A principal alteração diz respeito ao exame de baliza, que deixa de ser uma etapa obrigatória e eliminatória para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação.
Com a nova diretriz, a exigência da baliza passa a ficar a critério dos estados, que poderão decidir se mantêm ou não a manobra como parte da avaliação prática. A medida faz parte de um processo de reformulação que busca tornar o exame mais alinhado à realidade do trânsito brasileiro.
Apesar da mudança em nível federal, alguns estados já informaram que não pretendem alterar, por enquanto, o formato da prova. É o caso do Rio Grande do Sul, onde o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-RS) confirmou que a baliza continuará sendo exigida normalmente. Segundo o órgão, qualquer eventual mudança será feita de forma gradual e com planejamento.
A proposta do novo manual é priorizar a condução em vias públicas, reduzindo o peso de manobras isoladas realizadas em ambientes controlados. Com isso, a prova da CNH passa a avaliar com mais ênfase o comportamento do candidato no trânsito real, como respeito à sinalização, tomada de decisões e convivência com outros veículos.
Estados já adotam mudanças na prova da CNH
Pelo menos dez estados brasileiros já anunciaram que não irão mais exigir a baliza como etapa obrigatória da prova da CNH. Entre eles estão São Paulo, Amazonas, Espírito Santo, Mato Grosso do Sul e Sergipe. O Distrito Federal, por sua vez, já não aplica o teste de baliza desde 2004.
Outras unidades da federação avaliam a implementação das novas regras de forma gradual, considerando adaptações nos centros de formação de condutores e nos critérios de avaliação. A diversidade de decisões reforça que, a partir de agora, não haverá um modelo único para todo o país.
Critérios de reprovação também foram atualizados
O novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular estabelece que apenas as infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) poderão ser utilizadas como critérios de reprovação. A pontuação seguirá o grau de gravidade das infrações cometidas durante a prova, com limite máximo de 10 pontos.
Uma das mudanças mais comentadas é o fim da reprovação automática em situações como deixar o carro morrer. Antes considerada falha eliminatória, essa ocorrência passa a ser avaliada dentro do conjunto da condução, o que atende a uma das principais reclamações dos candidatos à habilitação.
Com essas alterações, o governo busca tornar a prova da CNH mais justa, educativa e próxima das condições reais enfrentadas pelos motoristas no dia a dia, sem deixar de lado a segurança no trânsito.
