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Estratégico

Aena vence leilão do Aeroporto do Galeão com proposta de R$ 2,9 bilhões

30 mar 2026 - 19h20 Alexsander Arcelino   atualizado às 19h27
Vista do Aeroporto Internacional do Galeão no Rio de Janeiro, um dos principais terminais aéreos do Brasil. Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, foi arrematado pela empresa espanhola Aena. (Imagem: Paulo Pinto Agência Brasil)

O Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, foi arrematado nesta segunda-feira (30) pela empresa espanhola Aena por R$ 2,9 bilhões. O valor representa um ágio de 210,88% em relação ao preço mínimo estabelecido no edital, que era de R$ 932 milhões.

O leilão foi realizado na sede da B3, em São Paulo, e contou com a participação de três concorrentes. A disputa terminou após uma rodada de 26 lances durante a etapa em viva voz, quando a Aena apresentou a proposta vencedora para assumir o controle do terminal aeroportuário.

A empresa já possui presença consolidada no setor aeroportuário brasileiro e administra diversos aeroportos no país.

Disputa foi definida após empate na primeira fase

Na etapa inicial do leilão, quando as empresas apresentaram propostas em envelopes fechados, houve empate entre a Aena e a Zurich Airport. Ambas ofereceram R$ 1,5 bilhão como contribuição inicial para a concessão do Aeroporto do Galeão.

Com a igualdade de valores, a disputa seguiu para a fase de lances públicos. Durante essa etapa, as empresas aumentaram progressivamente suas propostas até que a Aena apresentou o maior valor.

A atual operadora do terminal, a RIOgaleão, também participou do processo, mas apresentou uma oferta inicial inferior, de pouco mais de R$ 934 milhões.

A concessionária RIOgaleão é atualmente controlada pela Vinci Airports, com 70% de participação, e pela Changi Airports, responsável pelos outros 30%.

Novo modelo de concessão foi adotado

O leilão do Aeroporto do Galeão ocorreu por meio de um modelo chamado de venda assistida. Esse formato foi desenvolvido em conjunto com o Tribunal de Contas da União para permitir ajustes regulatórios e garantir o equilíbrio econômico da concessão.

Com a vitória da Aena, a empresa passará a controlar totalmente o aeroporto. A Infraero, que atualmente possui 49% da operação, deixará de participar da administração do terminal.

Além do pagamento inicial de R$ 2,9 bilhões, a concessionária vencedora assumiu o compromisso de repassar à União uma contribuição variável anual correspondente a 20% do faturamento bruto da concessão até o ano de 2039.

Aena amplia presença no Brasil

A empresa espanhola já opera diversos aeroportos no Brasil, incluindo o aeroporto de Congonhas, em São Paulo, além de terminais localizados em capitais do Nordeste.

Entre os aeroportos administrados pela companhia estão os de Recife, Maceió, João Pessoa e Aracaju. Com a vitória no leilão do Aeroporto do Galeão, a Aena amplia ainda mais sua presença no setor aeroportuário nacional.

A companhia também disputou a concessão com a Zurich Airport, empresa responsável pela administração de aeroportos em cidades como Florianópolis, Macaé, Natal e Vitória.

Galeão é um dos principais aeroportos do país

O Aeroporto do Galeão, oficialmente chamado de Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, é uma das principais portas de entrada de turistas estrangeiros no Brasil.

Além do papel estratégico no transporte internacional, o terminal também possui relevância para a malha aérea doméstica. Em 2025, o aeroporto registrou cerca de 18 milhões de passageiros.

Esse volume representa aproximadamente 13% de todo o tráfego aéreo nacional, reforçando a importância do Galeão para a conectividade aérea do país.

Com a nova concessão, a expectativa é que a gestão privada busque ampliar investimentos e melhorar a operação do terminal nos próximos anos.

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